Chery iCar V23 Raih Bintang 5 ASEAN NCAP, SUV Listrik Tangguh Siap Masuk Indonesia

Pengumuman hasil uji dirilis bertahap sejak akhir Desember 2025 hingga awal Januari 2026. Dengan skor keseluruhan 91,02 poin, Chery iCar V23 langsung menempatkan diri di jajaran teratas penilaian keselamatan ASEAN NCAP. Menariknya, mobil ini menjadi SUV off-road listrik pertama yang dievaluasi menggunakan protokol ASEAN NCAP 2021–2025, sekaligus kendaraan listrik perdana di bawah naungan Chery Group yang diuji lewat standar tersebut.

Prestasi ini datang di momen strategis. Pasar kendaraan listrik Asia Tenggara tengah tumbuh cepat, dengan konsumen yang semakin kritis terhadap aspek keselamatan, bukan hanya jarak tempuh atau performa. Di tengah persaingan ketat, sertifikasi bintang lima dari ASEAN NCAP menjadi pembeda kuat—terutama bagi model yang segera masuk Indonesia.

Hasil Uji ASEAN NCAP: Skor Tinggi di Semua Aspek

ASEAN NCAP menilai kendaraan berdasarkan empat kategori utama yang mencerminkan perlindungan menyeluruh bagi penumpang dan pengguna jalan lain. Chery iCar V23 tampil konsisten di keempatnya.

Perlindungan Penumpang Dewasa (AOP)

Pada kategori Adult Occupant Protection, iCar V23 mengantongi 39,71 poin dari maksimum 40 poin. Angka ini menandakan kemampuan struktur bodi dan sistem keselamatan pasifnya dalam meminimalkan risiko cedera serius saat terjadi benturan depan maupun samping.

Perlindungan Penumpang Anak (COP)

Untuk Child Occupant Protection, SUV listrik ini meraih 16,67 poin dari 20 poin. Penilaian ini mencakup efektivitas sabuk pengaman, kompatibilitas kursi anak (child seat), serta perlindungan pada area kabin yang krusial bagi penumpang usia dini.

Fitur Bantuan Keselamatan (SA)

Di kategori Safety Assist, iCar V23 mendapatkan 17,14 poin dari 20 poin. Skor ini menegaskan peran fitur pencegah kecelakaan yang bekerja aktif saat berkendara, mulai dari pengawasan lingkungan sekitar hingga intervensi otomatis saat risiko tabrakan terdeteksi.

Keselamatan Pengendara Sepeda Motor (MS)

Kategori Motorcyclist Safety mencatat 17,50 poin dari 20 poin, aspek yang sangat relevan di Asia Tenggara—termasuk Indonesia—di mana sepeda motor mendominasi lalu lintas harian. Fitur deteksi dan peringatan dini terhadap pengendara roda dua menjadi kunci nilai tinggi ini.

ASEAN NCAP dalam pernyataan resminya menyebutkan bahwa model ini memenuhi seluruh ambang batas kinerja untuk peringkat bintang lima, sebuah validasi penting terhadap pendekatan keselamatan yang diterapkan pabrikan.

Fitur Keselamatan Aktif dan Pasif Jadi Andalan

Pencapaian bintang lima ini tidak lepas dari kelengkapan fitur keselamatan yang disematkan sebagai standar, bukan sekadar opsi tambahan.

Enam Airbag dan Sistem Dasar Wajib

Chery iCar V23 dibekali enam kantung udara (airbag), dipadu Electronic Stability Control (ESC), Anti-lock Braking System (ABS), serta Seatbelt Reminder System (SBR) untuk pengemudi dan penumpang depan. Kombinasi ini memastikan perlindungan pasif dan kontrol kendaraan tetap optimal dalam berbagai kondisi.

ADAS Level 2 di Semua Varian

Menariknya, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) Level 2 tersedia sebagai standar di semua varian, baik penggerak roda dua (2WD) maupun penggerak semua roda (iWD/AWD). Paket ADAS ini mencakup:

• Autonomous Emergency Braking (AEB) untuk kondisi perkotaan dan antar-kota
• Forward Collision Warning (FCW)
• Lane Departure Warning (LDW) dan Lane Keep Assist (LKA)
• Adaptive Cruise Control (ACC)
• Traffic Jam Assist (TJA)

Dalam pengujian ASEAN NCAP, AEB City dan Inter-Urban bekerja efektif mendeteksi potensi tabrakan dan melakukan pengereman otomatis untuk mengurangi dampak, atau bahkan mencegah kecelakaan.

Perlindungan Pengguna Jalan Lain

Fitur tambahan seperti Blind Spot Detection (BSD), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Auto High Beam (AHB), serta Pedestrian Protection (PP) memperluas cakupan keselamatan. Tidak hanya fokus pada penumpang, sistem ini dirancang untuk melindungi pejalan kaki dan pengendara lain di sekitar kendaraan.

Struktur Bodi Kokoh dan Keamanan Baterai

Keselamatan kendaraan listrik tidak berhenti di fitur elektronik. Struktur fisik dan proteksi baterai menjadi faktor penentu, terutama pada SUV yang juga diposisikan untuk penggunaan semi off-road.

Konstruksi Bodi Berbahan Baja Kekuatan Tinggi

Chery iCar V23 mengadopsi cage-type body construction dengan 70 persen baja berkekuatan tinggi. Struktur ini meningkatkan kekakuan bodi, membantu menyerap energi benturan, dan menjaga integritas kabin saat terjadi kecelakaan—baik di jalan raya maupun medan yang lebih menantang.

Sistem Manajemen Baterai (BMS) Canggih

Sebagai SUV listrik, keamanan baterai menjadi prioritas. iCar V23 dilengkapi Battery Management System (BMS) dengan proteksi tegangan tinggi dan kontrol suhu cairan yang presisi. Sistem ini dirancang untuk:

• Mencegah overheat
• Menjaga stabilitas arus listrik
• Melindungi paket baterai saat benturan

Pendekatan ini sejalan dengan praktik keselamatan global pada kendaraan listrik modern, sekaligus menjawab kekhawatiran konsumen soal risiko baterai saat kecelakaan.

Pernyataan Resmi Pabrikan

Pencapaian ini mendapat respons positif dari jajaran manajemen. Men Lin Bo, Executive Vice President Chery Corporate Malaysia, menegaskan bahwa hasil ASEAN NCAP menjadi tonggak penting bagi pengembangan merek iCar.

Ia menyampaikan bahwa iCar V23 membawa pendekatan baru pada mobilitas listrik, namun tetap mengedepankan perlindungan penumpang dan pengguna jalan sebagai fondasi utama. Pernyataan ini memperkuat pesan bahwa inovasi dan keselamatan berjalan beriringan, bukan saling menggantikan.

Siap Masuk Indonesia, Dirakit Lokal

Di luar prestasi keselamatan, kabar yang paling dinanti adalah rencana kehadiran iCar V23 di Indonesia. Model ini dijadwalkan masuk melalui PT Chery Sales Indonesia, namun akan diposisikan terpisah dari merek Chery yang sudah lebih dulu hadir.

Menurut Rifkie Setiawan, iCar V23 diproyeksikan debut di ajang Indonesia International Motor Show 2026, dengan unit yang sudah dirakit secara lokal. Strategi ini dinilai penting untuk menekan biaya, memperkuat ekosistem industri dalam negeri, sekaligus meningkatkan daya saing harga.

Sebelumnya, iCar V23 telah dipasarkan di Malaysia dalam dua varian, iWD dan AWD, dengan banderol RM 119.800 hingga RM 132.800 atau setara Rp 482,5 juta–Rp 534,4 juta. Rentang harga ini memberi gambaran awal posisi pasar yang akan dibidik di Indonesia.

Dampak bagi Pasar SUV Listrik Nasional

Masuknya Chery iCar V23 dengan peringkat bintang lima ASEAN NCAP berpotensi mengubah peta persaingan SUV listrik di Indonesia. Konsumen kini tidak hanya menilai desain dan teknologi baterai, tetapi juga validasi keselamatan dari lembaga independen.

Bagi industri, capaian ini menjadi sinyal bahwa produsen asal Tiongkok semakin matang dalam memenuhi standar global. Sementara bagi konsumen Indonesia, kehadiran model dengan fitur ADAS lengkap, struktur kokoh, dan proteksi baterai menyeluruh memberi opsi baru yang lebih aman dan relevan dengan kondisi lalu lintas lokal.

Kesimpulan

Dengan skor 91,02 poin dan peringkat bintang lima ASEAN NCAP, Chery iCar V23 menegaskan diri sebagai SUV listrik berstandar keselamatan tinggi di Asia Tenggara. Didukung fitur keselamatan aktif-pasif lengkap, struktur bodi kuat, serta sistem manajemen baterai canggih, model ini siap menjawab tuntutan pasar yang semakin sadar akan pentingnya keselamatan.

Rencana perakitan lokal dan debut resmi di Indonesia semakin memperkuat daya tariknya. Jika strategi harga dan layanan purnajual selaras, iCar V23 berpeluang menjadi salah satu pemain kunci di segmen SUV listrik nasional dalam waktu dekat.